Reisender, kommst du nach Köln mit dem Zug gefahren, betrittst du die Stadt seit jeher gleich neben dem Dom und am Rhein. Was hat dieser große Bahnhof des Westens nicht alles durchgemacht, welche Züge und Zugpferde prägten ihn, und wie oft ist er in seiner 166-jährigen Geschichte (so auch heute wieder) an seine Grenzen gestoßen? Um diese Entwicklung von Beginn bis heute darzustellen, ist der Titelbeitrag der aktuellen EisenbahnKLASSIK-Ausgabe in aufwendige Illustrationen eingebettet. Unser Autor Harald Schön hat u.a. aus Plänen und spärlichen Fragmenten die Gleisgeometrie des Kölner Hauptbahnhofs von 1859, 1894, 1915, 1930, 1980 und 2020 präzise nachgezeichnet - das dürfte es so noch nicht gegeben haben. Und dies sind weitere Themen in EisenbahnKLASSIK Ausgabe 18: Berlin 1945, was nun? Wiederinbetriebnahmen, Demontagen, Entnazifizierungen Am Regler der 03 - Erlebnisse zwischen Dresden und Görlitz Auf in den Norden! Der Holland-Skandinavien-Express (1946–1991) Arbeitswelt - Das Risiko (Ein Hohelied auf die 41) Vergangene Zeiten - Die Dienstuhr als Tachometer Boliden auf Kapspur: Südafrika 1975 Außerdem: Zeitmaschine – Hamburg Hbf: Abbild nach 88 Jahren, Galerie: Zeitreise in letzten Meterspurzügen Indiens, Neulich ... . . .war es auch schon wieder 25 Jahre her, Unmögliche Züge - Damals in der Welt von heute, Salonwagen und vieles mehr.
