Die Baureihe 132, die im wahrsten Sinne das Traktionswesen der DR bestimmende „sowjetische Großdiesellok“, wird dieser Tage 50 Jahre alt. Sie war die, heute würde man sagen, Allround-Lok für schnellfahrende Reise- wie schwere Güterzüge. 709 Exemplare belasteten den DDR-Staatshaushalt zwar um 1,4 Milliarden Mark, aber die Investition hat sich bezahlt gemacht. Noch heute schwören Lokführer auf die Robustheit der DR-Diesel-Domina. EisenbahnKLASSIK hat neun Männer vom Fach befragt. Und dies sind weitere Themen in EisenbahnKLASSIK Ausgabe 11: • Kunst trifft Bahngeschichte: Eine Auswahl von Werken aus dem DB Museum • Einzigartig: Die Bahnanlagen für Hamburgs Fruchtumschlag • Die belgischen Militär-Urlauberzüge: Zeitzeugen über ein vielschichtiges Thema • Januar 1978: Schnee satt am Erzberg • Olbernhau (Erzgebirge): Meine Tätigkeit als Leiter des Bahnhofs • Außerdem: Meisterwerke der Eisenbahn-Fotografie, Rampenlicht: Am Bahnübergang - Urlaub vom Auto oder Abschied vom Leben, Zeitmaschine: Dreiphasen-Drehstromloks am ligurischen Meer, Unmögliche Züge: Test ohne Fortune, Salonwagen: Empfehlungen aus der Medienwelt und vieles mehr.
